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Ports et Corridors résume notre étude des coûts de manutention en Espagne

Étude de coûts de manutention en Espagne: 6 vracs pour 12 conclusions différentes   en savoir plus

Publication de l’Etude des Coûts Portuaires des Vrac industriels espagnols

L’Observatoire des Services Portuaires espagnols rattaché à Puertos del Estado vient de publier l’étude des coûts portuaires réalisée par Estrada Port Consulting- EPC, en collaboration avec DSG Consultants.  L’analyse porte sur les produits phares des filières cimentière (ciment, clinker), sidérurgique (minerais, ferrailles) et énergétique (charbon, coque de pétrole). L’ensemble des ports espagnols traitant ces marchandises et des terminaux privés manipulant ces produits ont été visités, interviewés et analysés. Un modèle de calcul des coûts a été réalisés pour l’occasion afin d’obtenir, en détail, les coûts de chaque passage portuaire de 2 à 3 bateaux types selon le produit, incluant les taxes portuaires au navire, à la marchandise, à l’occupation du sol, les services nautiques au navire, les taxes Marpol, le coût de la manutention et du stockage…Les résultats obtenus en Espagne ont été comparés entre eux puis avec les données collectées sur les ports étrangers (France, Portugal, Italie et Turquie) pour en savoir plus

1er déchargement de clinker pour Ceminlog à Sète 24/6/19

2′ de vidéo du 1er déchargement de Ceminlog à Sète (réalisation DSG Consultants)   en savoir plus

Nouvelle étude en partenariat avec Estrada Consulting

DSG Consultants est fier d’avoir travaillé sur cette étude des « coûts de passage portuaires des vracs secs industriels, En Espagne et certains pays étrangers », en partenariat avec Estrada Consulting. http://elvigia.com/puertos-del-estado-analiza-los-costes-del-trafico-de-graneles-solidos-industriales en savoir plus

ESPAGNE : Une nouvelle étude en partenariat avec Estrada Consulting

DSG vient de terminer une étude pour le Ministère des transports espagnols, sur « les coûts de passage portuaire des vracs secs industriels dans les ports espagnols et benchmark avec les ports étrangers », en partenariat avec Estrada Consulting de Barcelone. Illustration ici en savoir plus